{"id":83,"date":"2017-05-03T15:04:46","date_gmt":"2017-05-03T14:04:46","guid":{"rendered":"https:\/\/anetoseguro.com\/?page_id=83"},"modified":"2022-08-02T14:06:55","modified_gmt":"2022-08-02T13:06:55","slug":"progresion-y-senalizacion","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/anetoseguro.com\/fr\/progresion-y-senalizacion\/","title":{"rendered":"Progression et signalisation"},"content":{"rendered":"

\"progresi\u00f3n<\/a><\/p>\n

La majeure partie du parcours se fait en terrain de haute montagne, <\/strong>o\u00f9 la progression n\u2019est pas facile et o\u00f9 il n\u2019y a ni signalisation ni chemins. Si vous n\u2019avez pas l\u2019habitude de marcher sur ce type de terrain, testez-vous avant de tenter le sommet de l\u2019Aneto. Cela vous permettra de mieux \u00e9valuer votre fa\u00e7on de progresser.<\/p>\n

Le parcours jusqu’au sommet est-il balis\u00e9?<\/h4>\n

Par la voie nord<\/a>, seule la premi\u00e8re partie de l\u2019ascension est signalis\u00e9e par des panneaux et des marques de peinture, car l\u2019itin\u00e9raire suit le GR\u00a011.5 et le S2<\/strong> du Parc naturel Poset-Maladeta<\/strong><\/a> depuis La\u00a0Besurta jusqu\u2019\u00e0 la bifurcation deLa\u00a0Renclusa<\/strong><\/a> et le GR\u00a011.5<\/strong> jusqu\u2019\u00e0 La\u00a0Renclusa. \u00c0 partir du refuge il n\u2019y a plus de marques de peinture, ni de panneaux, ni de sentier \u00e9vident.Seuls vous guideront les bornes et les cairns<\/strong> (monticules de pierres), ainsi que votre capacit\u00e9 \u00e0 les distinguer dans la distance et \u00e0 vous orienter dans la montagne.<\/p>\n

Algo parecido pasa con la ruta norte por el Salterillo<\/a>, se\u00f1alizada con marcas del GR 11.5 y S2<\/strong> del Paque posets-Maladeta<\/a> desde La Besurta hasta el Plan d\u00b4Aigualluts y s\u00f3lo con las del GR 11.5 hasta el desv\u00edo para el Ib\u00f3n del Salterillo. A partir de aqu\u00ed s\u00f3lo encontraremos alg\u00fan hito en el camino de vez en cuando.<\/p>\n

La voie par le sud<\/a>offre un sentier net mais sans marques de peinture<\/strong>, jusqu\u2019au Lac de Coronas<\/strong>. <\/strong>\u00c0 partir de l\u00e0, il n\u2019y a PAS de sentier trac\u00e9<\/strong> et, de nouveau, seuls les bornes et les cairns indiqueront l\u2019itin\u00e9raire \u00e0 suivre.<\/p>\n

Dans les deux cas, vous tomberez certainement sur des endroits offrant plusieurs options (diff\u00e9rents itin\u00e9raires jalonn\u00e9s par des bornes). Ces diff\u00e9rentes possibilit\u00e9s ne sont ni meilleures ni pires les unes que les autres, vous devrez simplement choisir.<\/span><\/p>\n

Comment suivre l’itin\u00e9raire?<\/h4>\n

En haute montagne, il faut \u00eatre habitu\u00e9 \u00e0 lire un itin\u00e9raire <\/strong>\u00a0et \u00e0 se guider sur les bornes\/cairns qui indiquent le parcours.<\/p>\n

Selon l\u2019\u00e9poque de l\u2019ann\u00e9e, la neige peut recouvrir une partie du chemin et ses bornes, et vous devrez d\u00e9cider vers o\u00f9 aller. Le brouillard peut aussi vous surprendre \u00e0 mi-parcours et affecter votre capacit\u00e9 \u00e0 vous orienter.<\/span><\/p>\n

Une carte topographique, une boussole et un GPS<\/strong><\/a> sur lequel vous aurez t\u00e9l\u00e9charg\u00e9 le track (track Voie nord – track Voie sud<\/a>) <\/strong>sont indispensables.<\/p>\n

La progression entre les chaos de rochers et les pierriers peut \u00eatre fatigante.<\/strong> Restez concentr\u00e9, ne courez pas et avancez tranquillement\u00a0: vous vous fatiguerez moins et ne gaspillerez pas votre \u00e9nergie.<\/p>\n

Demeurez tr\u00e8s vigilant dans la zone de falaises de la cr\u00eate des Portillons<\/strong>, faites particuli\u00e8rement attention \u00e0 l\u2019orientation \u00e0 cet endroit du parcours et ne vous risquez pas sur la partie sup\u00e9rieure de la cr\u00eate, la probabilit\u00e9 de chute est r\u00e9elle.<\/p>\n

Y-a-t-il d’autres difficult\u00e9s?<\/strong><\/h4>\n

D\u00e8s que vous atteindrez la neige, sortez les crampons, le piolet et le casque<\/strong><\/a> du sac \u00e0 dos. Rappelez-vous qu\u2019il ne suffit pas de les avoir\u00a0: il faut savoir s\u2019en servir<\/strong>.<\/strong><\/p>\n

Une fois arriv\u00e9 au pr\u00e9-sommet, il vous reste \u00e0 franchir le Pont de Mahomet<\/strong><\/a>. Ne vous pr\u00e9cipitez pas<\/strong>\u00a0: la concentration de personnes sur le passage, la verticalit\u00e9, et le besoin d\u2019avancer en s\u2019aidant de ses mains peuvent \u00eatre impressionnants et vous faire h\u00e9siter. Si vous ne vous sentez pas \u00e0 l\u2019aise, profitez du pr\u00e9-sommet.<\/p>\n

L\u2019activit\u00e9 ne se termine pas au sommet<\/strong>. Maintenant, il faut rentrer. Il reste une longue descente et vous devez \u00eatre fatigu\u00e9. L\u2019effort physique et l\u2019altitude vont commencer \u00e0 peser. Ne vous d\u00e9tendez pas et ne rel\u00e2chez pas votre attention,<\/strong> beaucoup des accidents qui ont lieu sur l\u2019Aneto se produisent au cours de la descente.<\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n
Mal de l’altitude<\/a><\/td>\n\u00cates-vous pr\u00eat?<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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La majeure partie du parcours se fait en terrain de haute montagne, o\u00f9 la progression n\u2019est pas facile et o\u00f9 il n\u2019y a ni signalisation ni chemins. Si vous n\u2019avez pas l\u2019habitude de marcher sur ce type de terrain, testez-vous avant de tenter le sommet de l\u2019Aneto. Cela vous permettra de mieux \u00e9valuer votre fa\u00e7on de progresser. Le parcours jusqu’au sommet est-il balis\u00e9? Par la voie nord, seule la premi\u00e8re partie de l\u2019ascension est signalis\u00e9e par des panneaux et des marques de peinture, car l\u2019itin\u00e9raire suit le GR\u00a011.5 et le S2 du Parc naturel Poset-Maladeta depuis La\u00a0Besurta jusqu\u2019\u00e0 la bifurcation …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"class_list":["post-83","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/anetoseguro.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/83","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/anetoseguro.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/anetoseguro.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/anetoseguro.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/anetoseguro.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/anetoseguro.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/83\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1147,"href":"https:\/\/anetoseguro.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/83\/revisions\/1147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/anetoseguro.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}